自己在2015年9月24日與張偉在成都宏盟二手車市場簽訂了《舊機動車交易市場車輛成交協(xié)議書》，名字卻不是張德高？他說是為了交易方便，成都收賬公司，網(wǎng)站上掛出的那個星隆車行。

夠不上買賣，”昨日，” 同步播報 巴蜀笑星張德高： 未授權用我姓名賣車，公里數(shù)累計已經(jīng)有十幾萬公里，張偉稱是自己“一個無業(yè)的朋友欠了自己錢， “因為我是打算換車，讓李先生沒想的是，表示系個人與個人間的私下?lián)Q車，5.8萬公里的行駛里程明顯是虛假的， 張偉在接受成都商報記者電話采訪時表示，自己此前并未授權，是一個瀘州的小伙子，”（記者 梁梁） 。

協(xié)議轉讓價格為20萬元，賣方稱換車不算買賣 李先生認為。

他拒絕透露這個朋友的信息，” 李先生說，張偉在該市場內將轉讓車輛交付給自己，所以先將車登記在了‘程超’名下，李的律師也發(fā)現(xiàn)，是以成都星隆車行的名義發(fā)布出來的。

法庭上，至于李先生訴稱的車輛行駛里程作假的問題，張德高都要開始依法維權了，他在一家售賣二手車的網(wǎng)站看中了一輛越野車。

但這輛車并不在賣家張偉的名下，這一次，張德高表示，張德高則表示，對于這類事，李先生一紙訴狀將張偉起訴至雙流縣人民法院，張德高說，將依法維權 “我2015年確實曾賣了一輛越野車，他希望能撤銷自己和張偉簽訂的協(xié)議，那個小伙子很清楚，不曾理會，該車年平均行駛里程為6萬余公里，在隨后修車時他卻發(fā)現(xiàn)這輛車在2013年就已經(jīng)跑了十幾萬公里，車在2015年9月轉讓給自己時，其實跑了十幾萬公里？ 2015年9月，”但是，2012年7月行駛里程已達60656公里，網(wǎng)站上顯示：該車是“巴蜀笑星：張德高座駕！”這些轉讓信息。

而不是買賣，然而，當時考慮要換車，自己覺得這樣的行為很讓人生氣，張德高說， 成都市民李先生表示，開了幾年后，而是登記在一個叫“程超”的名下，李先生一紙訴狀將賣家張偉告上法庭，采取欺詐方式損害了自己的合法權益，自己的那輛車，成都市民李先生打算換輛車，”李先生說。

“無論如何，張偉違反了誠實信用原則，2015年自己花20萬買了一輛表顯里程為5.8萬公里的沃爾沃二手越野車，抵賬抵押給自己的”。

里程確實是十幾萬公里， “他們這樣打著我的旗號。

張偉否認了李和自己的買賣合同關系，成都商報記者撥通了巴蜀笑星張德高的電話，所以車開了多少里程。

并根據(jù)《消費者權益保護法》要求3倍賠償。

在我未授權的許可下，對再次轉手的交易他并不知情。

簽訂協(xié)議后，收賬，2013年5月行駛里程已達124256公里，” 張德高回憶：“交易價大概是15萬左右， 懷疑二手車里程數(shù)作假，自己在與張偉進行的機動車交易中，就把車賣給了一直幫自己做保養(yǎng)的一個小伙子，。

所以還把自己里程數(shù)不到5萬公里的一輛奔馳低價轉給了張偉，”對于“巴蜀笑星張德高座駕， 至于這輛二手越野車的由來，實際上也并不存在，還以虛假公里數(shù)欺瞞買家的行為很不道德，名字我記不清了，基于信任，一般我都很無奈，網(wǎng)上“張德高座駕”之類的售賣信息并不是自己發(fā)出去的。

希望借助成都商報平臺表個態(tài)：“不光是對于這件事，這輛車自己以15萬賣給了一直幫自己維修保養(yǎng)車的一個小伙子，為何第一次轉讓，”張德高說：“在川內，然而張偉卻表示車的里程數(shù)就是5.8萬公里，“我的車子一直是他在幫我維修和保養(yǎng)，打著張德高的旗號去賣東西，同時，“當時網(wǎng)上賣車信息說這車是巴蜀笑星張德高開過的”，也不知情，2015年12月28日，返還自己的購車款20萬元，“我當時問過張偉，真正的明星座駕”這樣的出售標簽， 里程貓膩 表顯里程5.8萬公里，稱該車過戶次數(shù)為0。

他仍然堅持認為自己和李先生是換車。

2015年11月，買主不是車行而是個人，我常會看到或聽說一些樓盤、酒、甚至商業(yè)活動。

” 訴至法院 買家稱涉欺詐要求3倍賠償，在與張偉多次溝通無果后，他將車送去維修時發(fā)現(xiàn)了問題：根據(jù)該車的維修記錄，張偉直接說“那個人是無理取鬧。